车主:“老板,你这胎的时间也太长了吧,出厂都已经半年了,都算是库存胎了吧!”
轮胎店主:“当然不是了,这是正常的。”
车主:“我要最新生产日期的轮胎!”
一条轮胎从工厂生产出来到开始老化的时间周期一般为3到5年,每条轮胎被生产出来后,胎侧都标着它的“出生年龄”。车主和轮胎店就是看标记知道这条轮胎“年纪”的。因为轮胎企业都有轮胎质保的年限,所以车主都想要“年轻”一点的轮胎。
可是从国外进口的轮胎,出产出来至运抵目的地,一般要2个多月时间。加上之前在厂家存放的时间再到到经销商手里的时间,经销商到轮胎店手里的时间,轮胎店再到成功销售出这条轮胎的时间七七八八加起来距离生产日期半年是很正常的现象。有的进口轮胎会距离生产日期8-12个月这也是一种正常现象,并不是库存胎。
有相关专家也表示:看上去轮胎是橡胶和钢丝、布帘的合成品,而事实上一条轮胎由多达一二百种化学物品组合制成,这么多的化学元素组合在一起,内部分子结构的运动和沉淀是无法同步完成的,所以留出一段时间释放和沉淀,才能发挥最佳的使用效果,大约在轮胎成型后的8-12个月进入稳定期,此时安装就可以达到最佳效果了。换言之,如果一条新轮胎离生产期越近,它的使用寿命反而会越短。
没有销售出去的轮胎都有专业的储存方法,被放置在冷却干燥和黑暗的室内。适宜的轮胎储存环境不会破坏轮胎的性能,而且轮胎并非和食品一样,越新鲜越好。所以合理的运输和储存时间是最理想的。车主选购轮胎不应过分解读轮胎距离生产日期的时长,这个做法是非常片面的。